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雷薩重機-攪拌車- 詳情

物流與供應鏈

L9系列攪拌車采用歐美技術一體化制造,發動機底盤和上裝一體化制造數字化工廠。高品質的產品源自于中美德三方先進工藝,一體化品質確保制造可靠。戴姆勒制造管理系統,德國專家現場指導,每臺車經過34道檢驗層層把關,研發3驗證、供應3重門、生產27道關卡、銷售3檢查、保障質檢可靠。


 PRODUCT HIGHLIGHTS 產品亮點


超節能


動力系統節油
搭載康明斯動力,采用高爆壓(2000bar)及優化的噴射/燃燒系統,燃油霧化好,燃燒效率高。
康明斯獨有的智能進氣系統配合2個超大進氣門(45mm),進氣量大,燃燒更充分,更節油。
專利智能管理系統,最大限度節約燃油支出。低油耗區間寬(1000-1500轉),70%在經濟油耗區間200g/kw.h以下;排量大

11.8L、缸徑大132mm、扭矩達2300N.m,最快達到經濟轉速區,燃油消耗少;采用電控硅油風扇油耗降低2~3%。
輕量化和低能耗設計,與整車一體化開放,匹配好,功率損失少,更節油。
整車匹配節油
采用歐洲技術,對動力系統進行優化匹配,節油效果顯著。
水暖式熱源在發動機熄火情況下可獨立工作,保持駕駛室溫度,節省燃油。
整車匹配節油
采用歐洲技術,對動力系統進行優化匹配,節油效果顯著。
水暖式獨立熱源在發動機熄火的情況下可獨立工作,保持駕駛室溫度,節省燃油。
降阻節油
車身運用先進的空氣動力學設計,經過嚴格的風洞試驗,風阻系數極低。
采用全新、專門開發的大流量、高位帶預過濾側向進氣系統,
有效提升發動機燃油經濟性,并降低進氣阻力。


超可靠


歐美技術一體化開發
雷薩重機整合全球研發團隊,聯合中美德三方進行開發,動力技術源自康明斯,底盤技術源自戴姆勒,上裝技術源自德國雷薩研究院,實現整車一體化設計,保證品質可靠。
歐美技術一體化制造
國內唯一采用發動機、底盤和上裝一體化制造的數字化工廠。高品質的產品源自于中美德三方先進工藝,一體化品質確保制造可靠。
采用螺接車架,高強度螺栓,可靠性好,板簧支架、翻轉機構等底盤關鍵零部件采用高強度制剛,可靠性強。
戴姆勒制造管理系統,德國專家現場指導,每臺車經過36道檢
驗關層層把控。(研發3驗證、供應3重們、生產27關、銷售3檢查),保證質檢可靠。
全球黃金供應鏈,采用高強度耐磨材料
優選康明、力士樂、微伯科(WABCO)、克諾爾、法雷奧、薩克斯、唐納森等全球優質供應鏈資源,零部件品質有保障。



超安全

低傾角設計:
攪拌罐體采用低傾角設計,整車重心較同類攪拌車低5%,抗傾翻能力強,安全系數提高10%。
軸距合理分布:
領先一體化設計理念,根據方量大小進行軸距合理化分配,保證整車重心合理化,提高車輛行駛穩定性。
制動安全:
IGS動力采用獨步世界的iBrake發動機制動系統,排氣搖臂與壓縮制動技術,最大制動可達370馬力,比排氣制動效率提升50%
設計安全:
符合歐洲標準電動調節及除霜外后視鏡,內視鏡,加大后窗,視野開闊無盲區。
配備ABS+ASR系統、三點式可調節安全帶,隨動轉向燈,LED晝行等等。
夜間高亮度燈光系統、儀表臺、更適應夜晚作業,
被動安全
符合歐洲最嚴格安全EEC法規,駕駛室經得住正面、側面碰撞、頂壓以及前端防鉆進。
背譽為(生命安全艙)的駕駛室,遇到碰撞時可整體后移200mm,保證駕駛員生命安全。
駕駛室采用1mm車身鋼板,國內最厚,保證駕駛員生命安全。

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