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2001年 艱苦創業 團結奮斗

深圳市寶恒通實業有限公司成立于2001年6月26日,創業初期停車場面積約1000平方米,運輸車輛僅17臺,員工人數為25人,辦公條件非常簡陋,不足50平方米的辦公室由兩個40尺舊貨柜搭建而成,公司主營業務單一,主要依托于深圳鹽田港、蛇口港的海關監管集裝箱運輸業務。

至2001年12月,公司集裝箱牽引車增加至59臺,從業人員達到近100人,為公司下一步的發展奠定了堅實的基礎。


2002年 引進人才 科學發展

2002年是公司發展壯大的一年。公司主營業務多元化,市場占有率迅速提高,停車場面積擴大至4000平方米,營運車輛達到130余臺;公司陸續引進了一批高素質的專業管理人才,從業人員達到近200人,其中管理人員約30人。新增辦公室、客戶服務中心兩大部門,進一步完善了公司組織架構和管理制度,對操作、調度和車輛管理進行系統化的電腦軟件編程,初步實現了物流管理平臺的信息化,公司物流管理系統大大提升了公司業務管理效率。


2003年 規范管理 提升服務

2003年是公司實施規范管理、提升人才素質和服務質量的一年。經過前兩年的快速發展,公司擁有營運車輛200多臺,自備集裝箱20多個,員工300多人。公司全面導入ISO9001:2000國際質量管理體系,繼續完善公司管理制度,細化了各業務單元的操作流程,逐步推進內部管理的規范化和標準化。2003年2月,公司在國家商標局成功注冊了“寶恒通”商標,并被中國中輕產品質量保障中心評為“中國質量承諾、誠信經營企業(品牌)”。


2004年 創新技術 管理升級

2004年是公司強化規范管理、升級管理硬件、全面推進物流信息化建設的一年。

公司營運車輛達到250臺,自備集裝箱30個,員工400多人,辦公面積擴大到700平方米。公司與專業信息技術公司合作開發了倉儲配送綜合物流管理系統和集裝箱運輸管理系統,匹配管理軟件數據庫、GPS全球衛星定位等系統,實現物流配送、貨物監控、報關單證、客戶關系、倉儲及VMI管理等網絡信息管理平臺化,使公司的管理和服務更高效、更規范。

2004年公司先后獲得廣東省道路客貨運輸企業三級貨運經營資質、深圳市交通系統年度先進單位等榮譽。


2005年 轉型擴張 人才為先

2005年是公司實現業務轉型、啟動向外擴張、構建綜合物流體系、優化人才結構的重要一年。

公司先后成立深圳皇崗分公司、蘇州分公司、香港分公司,在香港擁有30000平方英尺的國際標準倉庫,形成以華南區、華東區為基礎的輻射全國各地的港口集裝箱運輸、進出口貨物倉儲、快速陸運轉關、國際貨運代理等一體化的物流服務。

2005年4月,公司實施新的人才戰略,與廣東梅州嘉應學院共同成立定向人才培訓班,率先開啟校企無縫對接的定向人才培養模式。


2006年 持續發展 打造品牌

2006年是公司完成第一個五年規劃的關鍵一年。經過五年的快速發展,公司已初步建立了與國際接軌的企業運作模式。從業人員達到600余人,其中管理人員130人,各類營運車輛300多臺,自備集裝箱60個,與國內外200多家名企建立長期穩定的合作關系。華南國際物流中心分部、南山分公司、無錫分公司先后成立,多個網點的構建為綜合物流業務的發展提供了有力保障。

2006年公司獲得“深圳市十大年度物流創新企業”、“深圳市交通局四率量化考核綠卡企業”等榮譽,首次亮相“國際供博會”就受到各方關注,同年9月公司總經理肖德軍當選為深圳市鹽田區第三屆人大代表。


2007年 精細營銷 整合發力

2007年是公司持續規模擴張、實施人才戰略、推行新的績考核機制、加快軟硬件建設、綜合實力明顯提升的重要一年。公司市場捷報頻傳,成功繼續中標馬士基、志高等知名企業集裝箱拖車運輸業務;6月,在公司六周年慶典活動期間組織員工代表到區福利院、大梅沙海濱公園等地舉行愛心捐款慰問、環保行等活動;7月,公司再次以全新的陣容赴展“國際物博會”;10月,公司被市交通局評為“深圳市重點物流企業”,帶來品牌形象和綜合實力的全方位升級;11月,公司先后開通華東、華南、西南至港澳冷鏈運輸專線,初步構建公司冷鏈平臺。

同年,香港恒溫倉庫投入使用,上海海關監管倉項目順利啟動,南通公分司 、昆山分公司先后開業,公司向著“做中國一流的供應鏈企業”的企業愿景不斷前行。


2008年 創新經營 規模發展

2008年,公司在成立10周年之際提出了開啟登陸資本市場的發展戰略目標,并著手開展籌劃工作。公司擁有從業人員達700多人,其中管理人員160多人,各類營運車輛達到400臺,在香港、上海等地擁有35萬平方英尺的標準倉庫。公司力推“創新經營、規模發展”的發展戰略,創新和擴張再次成為年度主題。管理創新方面,通過多元化業務優化整合,進一步提升公司核心競爭力,做大做強以華南、華東、香港為基礎輻射全國以及全球的物流供應鏈服務網絡。

營銷創新方面,投入100萬元資金加大物流信息化建設,完善“寶恒通綜合物流管理平臺”,在華東、華南、福建等區域大力發展快速陸運轉關、冷鏈物流、港口集運、貨物倉儲等核心業務,全面為客服提供差異化的綜合物流解決方案和服務。品牌創新方面,公司繼續亮相 “國際物博會”,啟動集團VI系統,整合品牌資源,進一步提升品牌價值,公司還獲得深圳市大企業直通車等榮譽。


2009年 化危為機 逆勢而為

2009年面對全球金融危機的影響,公司確定通過加強內部管理提升服務品質,通過提升綜合服務能力為客戶創造列大的價值,把服務貫穿于開源、創新、節流等供應鏈管理整個體系中,進而再次擴大市場占有率。

在網絡構建和業務拓展方面,公司利用在國內和港澳區域成熟的綜合物流服務網絡,開始進軍普貨運輸市場并開發相應業務,打破了長期以來只操作海關監管貨運的經營模式,形成普貨和海關監管貨物雙頭并進、相輔相成的市場嶄新局面,業務量穩步上升。

公司成立了寶恒通供應鏈有限公司、寶恒通國際物流有限公司等十余家分、子公司。與客戶一起同風雨共彩虹,在不斷提升服務質量的同時,公司對所有部門架構進行了新的調整,提高了市場反應速度,大大縮減了經營決策成本。同年公司獲得深圳市重點道路集裝箱運輸企業榮譽。


2010年 品質先行 十領高峰

2010年全球經濟復蘇,勢頭企穩,中國物流行業發展穩步上升, 面臨機遇與挑戰并存,公司成為在后危機時代實現結構調整、戰略轉移、深化發展改革的轉型重要之年。

在此背景之下,公司根據2009年集團經濟工作會議指出的: 存在的成本控制、品質管理和風險防范三大瓶頸,適時提出“創新營銷、提升品質、優化成本、穩健前行”的工作要求,繼續推行“開源、創新、節流” 的工作方針,計劃全年投入營運車輛90輛,加快西南區市場的開拓力度。并在全體干部員工的群策群力下,力爭2010年度再創輝煌,為集團10周年獻禮!


2011年 揚帆實干 高端發展

2011年是公司的大干、實干之年,公司結合國家“十二五”時期經濟社會發展主要目標,在2011年度集團經濟工作會議上提出以“團結、實干、創新、共贏”為工作宗旨,加快發展步伐。提出了上市規劃、期權激勵、高端物流等戰略發展規劃。

同年,  公司整合優勢資源,組建高級IT研發團隊, 積極研發物流ERP信息系統平臺,有望提升工作效率。2011年4月,公司再次被評為“深圳市重點物流企業”及“深圳市交通運輸安全先進單位。”等榮譽稱號。


2012年 調整結構 穩健發展 提升品質 降低成本

2012年公司成立了江西分公司。經過維期一年的研發,寶恒通物流ERP信息系統正式上線,提高工作效率,  獲得客戶一致好評。新增冷鏈車輛20臺,進一步拓展冷鏈業務模式。


2013年 多元發展 拓寬產業鏈

2013年是公司發展轉型的重要一年,公司入股深圳市寶源汽車貿易有限公司,并相繼成立寶恒通國銀擔保公司及寶恒通城市渣土建筑工程有限公司,涉足汽車貿易、金融、建筑運輸三大行業, 從業務模式的多元到業務領域的多元。

同年,公司加大車輛投入,員工隊伍也在不斷壯大,大型物流集團企業初具規模。


2014年 創新發展 敢于擔當 團結奮進 實現目標

2014年三條供應鏈事業部正式成型。集團召開了春茗大會,薈萃群英共商大計展宏圖。渣土供應鏈事業部承接的大百匯項目完工,并簽訂地鐵九號線北斗站項目正式開工。歐曼1號會所正式開業。


2015年 資源整合 互聯互通 線上線下 互動發展

2015年寶恒通成立六大事業部,大集團形式已具規模, 集團辦公園區規劃循序推進,寶源汽貿6S體驗店建設進展順利,集團內部板塊資源整合, 規范化精細管理,并取得鹽田區區長質量獎榮譽。


2016年 重市場 調結構 聚資源 促發展

團結內部力量,勇于擔當,攻堅克難,開拓集團新篇章。

從超額、股權、考核等方面與員工分享經營紅利,實現共同開創、共同奮進、共同分享。


2017年 重市場 調結構 挑責任 敢擔當

集團“四五”規劃的開局之年,重組集團及各分、子公司架構,全面推進東進戰略。

堅持以市場為導向、以客戶為中心,調整人員結構,加快市場開拓力度,推出多項強有力的創新舉措,快速有效地推進集團化、標準化、規范化的管理理念。



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